无车日倡议书

无车日倡议书
现如今,我们可以使用倡议书的机会越来越多,倡议书是一种号召性的专用书信,具有一定的格式要求。在写之前,可以先参考范文,以下是小编精心整理的无车日倡议书,欢迎阅读与收藏。
无车日倡议书1尊敬的广大师生朋友:
“9·22世界无车日”快到了。所谓“9·22世界无车日”是由法国首创,于1998年9月22日在法国的34个城市同时开展的环保活动,在这一天 34个城市的市区范围内,除公交汽车、出租车和特种车辆(急救、警车、军车等)外,禁止任何机动车辆通行。市民通过乘坐公交车、步行或骑自行车等方式出行。活动的目的旨在降低城市空气和噪音污染、提高市民环保意识。这次活动的开展在全世界引起了强列反响,迄今为止,已有1480多个城市开展“无车日活动”,而且影响面在不断扩大。我国的成都、台北以及省会太原等大城市也已先后开展了“无车日活动”。
为了大家的健康生活,为了子孙后代的幸福,在“9·22世界无车日”来临之前,我们强烈呼吁广大市民来关注环保、参于环保,恳请您在9月22日这天,自觉自发响应“9·22世界无车日”活动,在您没有紧要事物的情况下,放弃使用汽车和摩托车,步行或骑自行车出行,以此给我们的地球放一天假,给我们的城市放一天假,给我们超负荷的身心放一天假,让我们有一天的时间来享受安宁和清新的空气,并希望您在今后的日子里尽可能减少机动车的使用次数。或许您对这种行动不屑一顾,但请别忘了“勿以善小而不为”的古训,“星星之火,可以燎原”!也许您曾抱怨过空气的污浊,也许您曾抱怨过环境的喧嚣,那么您可曾反省过自身的一份责任?来吧,让我们少些抱怨多点行动,美好家园的建设,期待着每一位农大师生的热情参与——有你!有我!有他!
9月22日是“世界无车日”。“世界无车日”最早是由法国于1988年发起的,其宗旨是增强人们的环保意识,了解汽车对城市环境造成的危害,鼓励人们在市区使用公共交通工具、骑车或步行。
无车日倡议书29月22日是“世界无车日”。起源于法国巴黎,因倡导绿色出行,提倡公交优先,受到全球各国响应。20xx年进入中国。现在机动车污染已成为空气污染的重要来源。城市大气中90%--95%的铅和一氧化碳、60%--70%的氮氧化物和氮氢化物及污染颗粒,均来自汽车尾气。
亲爱的朋友们,当您开车呼啸而过,您可曾嗅到过空气的味道?您可曾留意过天空的颜色?没有?机会来了!9月22日,世界无车日,停下您的爱车,让我们迈开步伐,乘坐公交,绿色出行,欣赏沿途的风景,共同保护那一抹“xx蓝”。
为使xx的天更蓝,地更绿,空气更加清新,为了您和孩子后代的幸福健康,我们特发出如下倡议:
一、9月22日“世界无车日”那天,请尽量少开或不开车,让您的爱车休息一天,选择公交、自行车、步行等绿色交通出行。
二、在日常生活中,减少机动车使用次数,每月或每周少开一天车。
让我们迅速行动起来,从我做起,让绿色出行成为日常生活中的一部分,多一丝绿色,多一路畅通,多一片清新,多一些健康!
我们诚挚邀请您,9月21日晚六点半,来到人民广场,和家人孩子参加xx“世界无车日”盛会。各种轮滑,自行车,环保时装秀等精彩表演,您会体验到,原来绿色出行可以如此时尚,原来惊喜就在那里等着您!快来加入我们“车友绿行者”队伍吧,让我们共同保护xx这个美丽的城市!
无车日倡议书3亲爱的市民朋友:
9月22日是“中国城市无车日”,推行此活动,旨在推进城市交通领域节能减排,推动城市绿色交通体系建设,预防和缓解城市交通拥堵,降低城市空气污染,倡导绿色出行。今年无车日主题为“绿色交通—选择.改变.融合”。为更好地让广大市民参与到无车日活动中来,舟山市治理城市交通拥堵工作领导小组办公室向全市人民发出如下倡议:
一、积极倡导“246行动”。绿色出行应根据不同的出行距离,选择不同的出行方式。我们倡导出行距离在2公里内选择步行,4公里左右骑自行车出行,6公里以上乘坐公交车出行。
二、积极参与无车日活动。全市各机关、企事业单位、各社会团体积极开展“绿色出行”宣传,引导职工树立绿色出行理念;无车日当天,公务用车除执行必要的公务外,尽量不要上路行驶,全市私家车车主少开一天私家车,选择公共交通、自行车、步行等绿色交通方式出行。为减轻公交运行压力,有条件的单位可用单位大车接送员工上下班。
三、坚持文明、良好的交通行为。遵守交通法规及城市交通秩序,坚持文明驾驶、文明乘车、文明行走,共同营造畅通、安全、环保、有序的交通环境。
舟山是我家,治堵靠大家。市民朋友们,让我们积极行动起来,从我做起,从现在做起,踊跃参与无车日活动,坚持绿色出行,共同关心、参与城市交通治堵,改善城市人居环境,让我们的道路更畅,让我们的天空更蓝。
20xx年x月x日
无车日倡议书4广大市民、各机关、企事业单位、社会团体:
每年的9月22日是中国城市无车日,今年无车日活动主题是:我们的街道,我们的选择。为促进城市交通可持续发展,推动城市交通领域节能减排工作,提高广大市民环境保护意识,根据国家交通运输部、住房城乡建设部相关活动通知要求及宁波市委办、市府办甬党办传166号文件精神,我县将开展无车日活动。并以此强化舆论宣传和社会参与,进一步倡导广大市民采取公共交通、步行、自行车这类绿色交通出行方式,减少空气和噪声污染,缓解交通压力,减少交通事故,提高城市居民生活质量。我们倡议:
1、各机关、企事业单位结合工作实际,积极参与到无车日活动当中来,利用电子显示屏、条幅、标语、广告等方式,大力宣传出行与健康的生活理念,争取让更多的市民积极地自觉参与到活动中来。各级政府及有关部门领导要率先垂范,带头选择绿色出行方式。
2、有关部门组织开展对违规占用人行道行为的整治,营造良好的行人通行环境。
3、各中小学校应积极组织无车日宣传,倡导学生家长无车接送,采用步行或乘公交接送学生上学、放学。
4、各单位、社会团体积极组织开展自行车出行和徒步活动,并开展无车日宣传活动。
让我们行动起来吧,从我做起,从现在做起,绿色出行,少开一天车,减少空气污染。我们相信,有了你我的共同努力,象山的空气将会更清新,象山的天空将会更蔚蓝,象山的未来将会更美好。
象山县精神文明建设委员会办公室
20xx年9月19日
无车日倡议书5尊敬的广大市民:
9月22日是“中国城市无车日”。推行这一活动,旨在通过宣传绿 ……此处隐藏3164个字……低碳环保同步。
2、把心动变为行动,让您的爱车在无车日这天放假一天。
3、绿色健康出行,体味平静生活快乐。外出优先选择徒步行走、骑自行车或乘坐公共交通工具。
4、带头参与,率先垂范,人人争做**环保好市民。
无车日倡议书13根据清远市交通运输局《关于印发清远市20xx年绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动实施方案的通知》(清市交函〔20xx〕835号)要求,为促进城市交通领域节能减排,预防和缓解城市交通拥堵,降低城市空气污染,提升人们对自行车和步行交通等健康出行方式的认识和关注,改变出行观念,构建绿色交通文化,经研究,决定于9月22日在全市范围内开展无车日活动。在此,我们倡议:
全市各级公共机构广大干部职工在9月22日要充分发挥模范带头作用,积极行动起来,踊跃参与无车日活动,停开公务用车、私家车,选择步行、骑自行车或乘公交车出行,从而减少空气和噪声污染,让城市道路更通畅、空气更清新、环境更美好、市民身心更健康,为建设文明清远、美丽清远作出自己的贡献。
月22日是“世界无车日”,也是中国城市无车日活动的时间。每年的无车日活动都会聚焦于一个与绿色交通相关的活动主题。今年的主题是“绿色交通·共享出行”,该主题提倡共享出行解决方案,强调共享行程、交通工具和基础设施,使得出行产生的个人和社会成本低于使用私人小汽车的成本,代表城市交通可持续发展的未来。
无车日活动不是一天的临时活动,而是敦促政府发展绿色交通,鼓励市民绿色出行、少开车,并且是当今世界上规模最大的可持续交通活动。
亲爱的市民朋友们,我们共同生活在昆山这个美丽的城市,她需要我们共同去保护她。保护好她的环境、保护好她的生态、资源,是每一个市民的义务和责任。为此我们倡议:
一
自觉遵守活动规则
在9月22日无车日当天,市、区各机关、企事业单位、社会团体等公务车及私家车除执行特殊公务或紧急用车外,建议停驶一天,希望全体市民大力支持、积极参与、自觉遵守。
二
倡导绿色出行方式
日常出行,应尽可能选用公共交通、自行车、步行等出行方式,使绿色出行能够在我市普及化、常态化、持续化。
三
坚持文明良好行为
遵守城市交通秩序,文明驾驶、文明乘车、文明行走、绿色出行,共同营造畅通、安全、环保、有序的交通环境。
昆山市规划局
昆山市“无车日”活动小组
20xx年9月18日
无车日倡议书14市民朋友们:
9月22日是“世界无车日”,也是我国第八个“城市无车日”,无车日活动旨在通过宣传公交优先,引导广大市民尽可能选用公共交通方式出行,减少对汽车的使用和依赖,从而促进改善城市空气质量、减少城市交通压力和改变城市交通观念。
亲爱的市民朋友们,我们共同生活在佳木斯这座美丽的生态魅力城市,需要我们共同去保护她的环境、保护好她的生态和资源。无车日活动是一次节能减排的全民行动,是对绿色交通理念的提升。为此我们倡议:
一、在9月22日“世界无车日”当天,让您的爱车休息一天,选择公共交通工具、自行车、步行等绿色交通方式出行。
二、在日常生活中,尽可能减少机动车的使用次数,以实际行动支持优先发展城市公共交通!
让我们积极行动起来,从我做起,从现在做起,让绿色出行成为我们日常生活的一部分,多一些绿色,多一路畅通,多一片清新,多一些健康。
无车日倡议书15在人类的第一部轿车问世113年之际,在全球轿车总数逼近5亿辆之时,反省和批判轿车的志士仁人们长达半个世纪的努力,终于凝结为一个有形的成果:世界上第一个无车日于1998年9月22日在法国诞生了。来源:免费
短短的几年内,无车日迅速席卷欧洲并蔓延到中东、南美、亚洲,乃至中国的台北和成都。
这对于与轿车刚刚开始蜜月之旅的中国人来说无疑是当头棒喝。我们要不要建立自己的无车日———不是一个城市,而是百个城池,不仅省会,而且首都!
中国毫无疑问应该回应欧洲人在世纪末叶发出的这一时代强音。无车日诞生在欧洲意味着什么?意味着欧洲人在深刻反省自己的父辈在数百年间创造出的工商文明。落后民族比之发达国家的最大优势是什么?是它可以观察先行者的路径和足迹,审视先行者的弯路和误区。发达国家中的批判声音,对于后来者是弥足珍贵的。
无车日是什么?是一个小小的、然而伟大的试验。说其小小,是因为其成本低廉。我们将一年中的364天都拱手送给了轿车,任凭轿车去占据“道路霸权”,放弃一天还不行吗?即使说一个都市放弃轿车哪怕一天都有代价,毕竟只是一年中的一天,成本绝不能说是高昂。说其伟大,则是因为它在身体力行地从事一项事关重大的城市交通方式的比较。
怎么搞?我以为至少有四项措施和活动,缺一不可。
其一,规定一些禁行区。在这些区域,公共汽车和出租车之外的机动车不准通行。
其二,在非禁止区也鼓动人们放弃私人轿车并鼓动人们积极地参与这一活动,每个人事先都做好准备,选择适当的交通方式。这既是为了不使城市在无车日瘫痪,更是因为消极的无车日完不成交通方式上的对比,只有积极的、充分发挥潜能的无车日才能完成这一对比。无车日实际上是一个“试验日”,试验一下离开了轿车一个城市会怎样。而这样的试验不是靠一个人不开车所能达到的,必须大家都不开。
其三,同上面这些举措相配套,系统地组织各项测试和社会调查。比如测试空气状况,同非无车日做对照。大规模地记录不同交通方式上下班所用时间以及公共汽车的时速,用以同非无车日对比。
其四,在禁行区的街道上组织种种活动:歌咏、戏剧演出、秧歌、环城长跑比赛,小学生大型街头绘画或书法比赛等。轿车作为主流交通方式至少有三大弊病。其一因堵塞而欲速不达;其二污染;其三变街为路。街,有丰富的社会功能。路,仅有光秃秃一项功能。无车日可以还路为街。如果说比较无车日与其他日子中的交通方式,使无车日成为一个“试验日”,那么充分利用街道、享受街道,人们在久违了的街道上相逢,搞出多姿多彩的活动,将使无车日成为一个情趣异样的、名副其实的“节日”。
法国的无车日定在9月22日。以后欧盟将之扩大为“交通周”,从9月16日至22日,最后一天为无车日。意大利的无车日则是每月一日,定在每月的第二个星期天。根据我国气候,无车日定在秋天较好。首先从每年一日开始较为妥当。若赢得了社会的广泛支持,也可以逐步扩大化。
无车日在欧洲是自下而上的产物。离开了民间的批判意识与参与热情,无车日运动是不可能成功的,这在任何一个国家都将是无例外的。但是因为中国的特殊国情,这一运动在中国的开展在更大程度上有赖于政府的支持和筹划。也就是说,在中国开展这项运动必须是政府与民间人士的通力合作。民间促进政府,政府制定框架,民间填充内容,政府监督管理。







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